silent

下午三點 從早上八點開始搭車 已經過了七個小時 旅途也過了一半 接下來 要從台東這 繼續往下走 到台東這轉車 純粹是為了要來搭普快車 隨台鐵電氣化 過去那種沒有冷氣 只有電扇 窗戶還可以開的普快車 現在也僅剩在台東-枋寮間 一天有兩班車行駛 誰知道那天它也會消失 ? 深藍色的車箱 有點斑駁的油漆 訴說著它的年齡 原以為會很少人搭這樣子的列車 沒想到還是有家長趁小朋友放假 特地來搭 順便跟小朋友敘說 以往的時光 初上車 車內活像是個烤爐 列車長催促著說 三點半 列車準時的開動 隨著車速越來越快 涼爽的風也吹進窗內 空氣中也帶有一點柴油車頭燃燒的氣味 沒有窗戶的隔離 拍起照來 隔外的輕鬆 不過要小心相機掉下去... 列車長開玩笑說 這是幸福列車 ? 為何 ? 當列車進入第一個山洞時 列車長故意不開燈 有帶伴的人 可以趁機親一下 ( ′-`)y-～ 沒有窗戶的隔離 進入山洞裡 噪音與柴油味也隔外的大 真的 很吵... 東幹線 目前是單線通車 ? 無論是上行或下行 都要在一些站交會 在太麻里與另行由枋寮開出的普快車 會車 也許是單線走 也或是是少人 在這邊的列車 出奇的準點 ! 幾乎是分秒不差 在要進入多良站前 列車突然的減速 ? 難道要特地在這邊停車 給我拍照 ? 想太多... 原來又有觀光客闖入了封閉的多良站 如果不減速的話 難保不會有鮪魚壽司出現 一整排紅色欄杆 便是多良站的標計 列車走出了台東 緩慢進入到西部時 卻開始下起了大雨 雨珠落在窗戶上 搭配著山景 到成了一幅油畫般的景色 快到枋寮前 雨勢才漸漸變小 下午五點二十五分 列車非常準時的到了枋寮 在月台等搭今天最後一班車 等車同時也跟列車長喇賽 ! 今天這列車長挺有趣的 ! 在搭上往高雄的車後 走在西部幹線的列車 果然 又是標準的 誤點了... 這次的主角 普快車 不知道 何時會退下線休息 ? 12小時 從台北到高雄 回到家後 暈了一晚 ..╮(﹋﹏﹌)╭.. 一晚都感覺在車上一直晃呀晃的...